HUDUDIY TRANSPORT INFRATUZILMASINI RIVOJLANTIRISHDA INVESTITSIYA RESURSLARIDAN SAMARALI FOYDALANISH MASALALARI
Abstract
Mazkur maqolada hududiy transport infratuzilmasini rivojlantirishda investitsiya resurslaridan samarali foydalanishning iqtisodiy, institutsional va tashkiliy mexanizmlari tadqiq etilgan. Tadqiqotda avtomobil yo‘llari, temir yo‘l tarmoqlari, logistika markazlari, jamoat transporti, raqamli boshqaruv tizimlari hamda yo‘l xavfsizligi obyektlariga yo‘naltiriladigan mablag‘larni hududlarning ijtimoiy-iqtisodiy xususiyatlaridan kelib chiqib taqsimlash masalalari yoritilgan. Investitsiya resurslarini hududlar kesimida ustuvorlashtirish uchun infratuzilmaviy ehtiyoj, iqtisodiy salohiyat, logistika bog‘liqligi, ijtimoiy qamrov va iqlim xavflarini hisobga oluvchi integral baholash modeli taklif etilgan. Tadqiqot natijasida transport loyihalarini tanlashda faqat qurilish xarajatlari emas, balki hayotiy sikl qiymati, saqlash xarajatlari, ijtimoiy foyda, xavfsizlik va hududiy multiplikativ samarani baholash lozimligi asoslangan.
References
O‘zbekiston Respublikasi Prezidentining 2025-yil 27-yanvardagi PQ-28-son qarori. “O‘zbekiston Respublikasining transport-logistika tizimini yanada rivojlantirish chora-tadbirlari to‘g‘risida”.
World Bank. Uzbekistan: Building Blocks for Integrated Transport and Logistics Development. Washington, DC, 2020.
World Bank. Uzbekistan Connectivity and Transport Sector Improvement Project: Project Appraisal Document. Washington, DC, 2026.
World Bank. Transforming Logistics: The Power of Rail Investment. Washington, DC, 2025.
Asian Development Bank. Central Asia Regional Economic Cooperation Road Corridor 2 Resilience and Modernization Project: Uzbekistan. Manila, 2025.
O‘zbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining 2024-yil 29-martdagi 166-son qarori. “Atmosfera havosiga transport vositalarining salbiy ta’sirini kamaytirish bo‘yicha chora-tadbirlar to‘g‘risida”.
O‘zbekiston Respublikasi Transport vazirligi. Transport va logistika tizimini rivojlantirish bo‘yicha rasmiy materiallar. Toshkent, 2025.
